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拉管厂对广州地区非开挖顶管工程市场分析

发布时间:2012-04-17 10:20:12   字体:【小】【中】【大】

非开挖施工技术作为一个整体,可提供技术、设备及经济上可行的解决广泛工程问题的方案。但是由于地质条件的区域性以及管网建设的差异性,不同的施工技术的定位都存在一定的区别,不是作为万能的技术进入市场,每一种施工技术都在寻找其理想的市场位置,结果是水平定向钻进铺管工程经过几年的高速发展以后,今后的发展速度将会趋缓,而管线修复和替换工程还会有一个大的发展,微型隧道顶管工程仍然将会持续发展。本文以顶管技术为重点,对广州地区非开挖工程市场进行分析。
1 非开挖顶管工程市场需求分析
 1.1 广州地区城市发展对非开挖顶管技术需求分析
地下管线是城市基础设施的重要组成部分,它就像人体内的“神经”和“血管”,日夜担负着传送信息和输送能量的工作,是城市赖以生存和发展的物质基础,被称为城市的生命线。地下管线的铺设与管理状况,从某种意义上讲标志着一个城市的经济发展状况和现代化水平。近几年来广州地区城市建设飞速发展,城市地下管线工程建设也取得了巨大成绩。随着城市现代化程度的不断提高,地下管线的种类越来越多,其数量也越来越庞大。2000年底广州市完成了原八区建成范围内3m以上宽(含3m)市政道路沿线的地下管线的普查工作,普查面积285km ,各类地下管包括给水排水电力电信煤气线总长约6000km。2001年广州市开始实施管线建设工程竣工测量。近几年来每年各类管线竣工情况如下:2001年度各类管线竣工总长度为400km;2002年度各类管线竣工总长度为940km 2003年度各类管线竣工总长度为500km 2004年度各类管线竣工总长度为540km 2005年度各类管线竣工总长度为600km~2006年度各类管线竣工总长度为500km。到2007年底,广州市各类地下管包括给水、排水、电力、电信及煤气线总长约10000km。作为我国华南地区的特大城市,广州市已经拥有一个相当庞大的地下管网系统。
    一方面,广州市地下管网随着城市化进程不断持续扩大;而另一方面,而地下管线的寿命是有限的,排污管的塌陷以及自来水管和煤气管的漏水漏气现象时有发生,这就意味着,随着现有地下管线的老化和损伤,每年将会有大量的地下管线需要更新和修复。如此大规模的管线工程量将为非开挖技术提供巨大的市场,前景极为可观。
    同时,为了避开现有的密集管网系统,大城市管线埋深有加大的趋势。例如,在北京和上海,有些管线的埋深已达10m左右。广州市规划局、广州市政同林局以及市政设计院的有关专家已提出未来广州市地下管网建没发展思路 商业管道埋深要达到1~3m,区雨水管道的埋深要达到4~9m,污水管道的埋深器达到10~15m。研究表明。 埋管深度超过,im时,丁F挖施工的成本开始高于非歼挖施工的成本。开挖施工的成本随埋深的加大丽提高,非开挖施丁的优越性更为显著。此外,随着设备利用率的提高、施工经验的积累,非开挖施工的成本也会逐渐降低。
    目前,广州市区管网有如下特点:在老城区各种管网相互交错,很多管线地下位置不明;广州最近几年建设的管网由于未能充分考虑地区经济发展的容量.使得铺设的管线不能满过发腱的要求,所以造成在相同位置不同深度不断埋设相同功能的管道的现象从而引发各种施工问题;广州市在进行进路扩建、改建、新建的蚓时需要埋设大量雨水管线、河水管线,按照规划原则各种管线的位置基本在机动车道下面;为满足城市发展的需要,城市供水管道均排污管道的铺设量非常大,故需要频繁穿越道路、河浜、各种建筑物。先进的顶管设备与顶管施工工艺可以比较好地解决市政管线铺设所遇到的困难。
    根据近期美团权威杂志报道,美国2004年非开挖管线铺设量占全部新铺设管线的15.1% (2003年为l1.7%)。与此相比,广州市在新铺设管线中非开挖技术的使用比例要低得多,因此发展的余地很大,任重而道远。
1.2 城市环保及社会责任对非开挖顶管技术需求分析
    随着现代文明意识和环保意识的逐渐加强,开挖路面进行地下管线施工导致的社会问题、交道问题和环境污染问题已越来越受到人们的关注。广州在市政工程建设的短期行为方面的问题显得比较突出。广州五年来开挖道路1000多宗,总长800km 以上,影响路面达l28km 。目前还有300多个住宅区、3000多个建筑工地的配套工程需要挖路。广州每年管线开挖的长度,数量相当巨大。
城市限制开挖施工的法规陆续出台,其适用面将逐渐扩大,这对非开挖技术的推广应用无疑会产生极大的推动作用。例如,为了保护城市道路,减少由于地下管线施工导致的交通堵塞,国务院于1996年10月1日公布的《城市道路管理条例》规定,新建道路5年内不准开挖;修复道路3年内不推开挖。
    上海的城市建设管理部门一⋯上海城市建设管理委员会、上海施工工程管理局、上海规划管理局、交通总队等,他们对城市开挖有一个总量的控制,如果一个城市的开挖超过了一定的量,那就会对城市交通造成一定的干扰,甚至造成堵塞。四个部门2004年就已联合发文指出,凡是在主干道横穿道路的施工,强制推进非开挖技术,以减少开挖对交通造成的影响。这就是政府强制性的指令。
    作为华南地区重要的大都市,广州市正积极实施“南拓、北优、东进、西联”的城市发展战略.调整优化城市发展空问布局,突出“山、城、田、海”的自然生态特色和岭南文化特色,大力推进与现代化大都市相适应的基础设施建设,构建适宜创业发展和生活居住的山水之都。广州市政府进一步强凋可持续的科学的发展观,促进社会经济和人的全面发展,这无疑为非开挖技术创造了良好的环境。而作为一项绿色环保友好的工程技术,非开挖技术在这~一发展战略中必将扮演着重要的角色.
1.3 非开挖顶管技术为广州地区经济发展培植新的增长点
    在西方发达国家,非开挖技术经历了20多年的发展 现在它已成为社会承认、政府提倡、支持的高新技术产业之一。它以不断的技术创新为动力,发展成为一个技术门类齐全、市场分工明确的新兴产业。非开挖技术作为新兴产业将带动工程承包业和机械装备制造业等相关行业的发展。
2002年7月广州市广重集团与以制造非开挖微型隧道设备和地铁盾构设备的国际名厂德国Herrenkercht合作,成立广州海瑞克有限公司,落户广州南砂开发区。广重逐步掌握了盾构机、顶管机制造这一项国内尚属空白的技术,为广州地铁建设立了大功,企业也扭亏为赢。经营接货呈现新局面。
2 广州地区顶管市场特点分析
2.1 市场的占有率分析
    与上海等顶管施工发达地区相比,目前广州地区采用非开挖施工技术进行地下管线施工的比例仅占全部地下管线施工工作量的一-lb部分。调查显示其主要原因是:有关管理、设计、施工以及投资人对这项技术及其优越性了解不够;片面理解施工成本,只注重直接的施工成本,而不考虑综合成本,社会效益和环境影响等因素;顶管等非开挖施工设备大一次性投资大。
但是,非开挖技术由于具有不污染环境、不影响交通、施工周期短、综合成本低等优点,无疑会在地下管线施工中获得广泛的应用。
2.2 大量低素质的包工队涌入非开挖市场,导致激烈无序的竞争
    从2001年到现在,广州地区已先后冒出一些非开挖顶管施工队伍,有些具有一类资质的大企业也开始开展该项业务。特别是2002年广州市开展大规模的改造环境。改造珠江的截污工程,顶管施工项目明显增加,大量的本地及外地低素质的包工队进入顶管这一市场来广州淘金。这些包工队不具备独立投标的资质,只是利用大企业中标后二次分包或三次分包。这些包工队采用或租赁国产设备和日本的二手设备较多;施工中采用极为落后的施工工艺。激烈无序的竞争,导致了施工单价无序的、不正常的和急速的下跌。根据调查,管径1.2m顶管施工单价约1200元/m(不含管子材料费),管径1.5m顶管施工单价约1500元/m(不含管子材料费)。激烈无序的竞争已严重冲击市场。另外初步估计,全国水平定向钻约500个机群,有l/3~1/4集中于广东施工,这种情况,单价也不可能不下降。

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